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2020 / 06 / 08
精密齒輪傳動(dòng)在運(yùn)行中振動(dòng)大的原因分析

造成精密齒輪傳動(dòng)在運(yùn)行中振動(dòng)大的原因是什么呢？下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家就這個(gè)問(wèn)題來(lái)簡(jiǎn)單分析一下，希望對(duì)您有所幫助。

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2020 / 06 / 06
各種類(lèi)型齒輪參數(shù)的計(jì)算公式

齒輪是機(jī)械和儀器中常用的傳動(dòng)部件，是一種相對(duì)復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)?！秵锡X輪齒廓加工誤差》規(guī)定了17個(gè)控制參數(shù)。根據(jù)齒輪的不同要求，對(duì)17個(gè)參數(shù)進(jìn)行控制，要求也不同。

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2020 / 06 / 05
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（四）

為了滿足齒輪加工業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，制齒機(jī)床和制齒技術(shù)出現(xiàn)了“綠色環(huán)保”發(fā)展趨勢(shì)。

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2020 / 06 / 04
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（三）

為了滿足齒輪制造業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量改進(jìn)的要求，在制齒機(jī)床和技術(shù)上出現(xiàn)了“高精度”的發(fā)展趨勢(shì)。怎么解釋呢？

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2020 / 06 / 03
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（二）

為了滿足齒輪加工行業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量改進(jìn)的要求，制齒機(jī)床和技術(shù)的高速高效發(fā)展趨勢(shì)。怎么說(shuō)呢？

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2020 / 06 / 02
齒輪加工技術(shù)以及裝備的發(fā)展趨勢(shì)分析（一）

為了滿足齒輪加工行業(yè)對(duì)制造精度、生產(chǎn)效率、清潔生產(chǎn)和質(zhì)量提高的要求，在制齒機(jī)床和工藝上出現(xiàn)了“全數(shù)控”的發(fā)展趨勢(shì)。此話怎講？因?yàn)閿?shù)控機(jī)床各運(yùn)動(dòng)軸的控制和某些軸之間的聯(lián)動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

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2020 / 06 / 01
影響軸齒輪滾齒加工精度原因分析

在減速機(jī)中，軸齒輪是減速機(jī)最重要的部件，是減速機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。軸齒輪的加工精度直接影響減速器的質(zhì)量。由于磨齒精度與滾齒精度的關(guān)系較深，只有對(duì)滾齒誤差項(xiàng)進(jìn)行精確控制，才能保證齒輪的制造質(zhì)量。下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家?guī)治鲇绊戄S齒輪滾齒加工精度的原因。

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2020 / 05 / 30
齒輪夾緊傾斜誤差對(duì)齒輪精度檢測(cè)的影響

齒輪是機(jī)械傳動(dòng)的重要部件，制造精度高。對(duì)齒輪使用的要求也很高，通過(guò)對(duì)齒輪精度測(cè)量設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)介紹，針對(duì)齒輪卡盤(pán)的傾斜產(chǎn)生誤差而影響齒輪精度檢測(cè)的問(wèn)題，基于齒輪卡盤(pán)的定位原理，分析了齒輪夾緊傾斜誤差產(chǎn)生的原因，建立了有誤差的齒面模型，分析了夾緊傾斜誤差對(duì)齒輪偏差精度、齒輪夾緊傾斜角度和齒輪夾緊角度的影響程度，通過(guò)齒輪檢測(cè)中心對(duì)齒輪傾角偏差指標(biāo)的檢測(cè)，可以得出夾緊傾角誤差對(duì)齒輪檢測(cè)精度有很大影響的結(jié)

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2020 / 05 / 29
iHF齒輪做好精密傳動(dòng)，助力芯片解密，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)智能設(shè)備升級(jí)

iHF合發(fā)齒輪扎根傳動(dòng)部件生產(chǎn)22年，與半導(dǎo)體行業(yè)特別是芯片制造行業(yè)近年來(lái)合作越來(lái)越密切。我們從客戶(hù)那里了解到，智能設(shè)備的升級(jí)改進(jìn)離不開(kāi)芯片的突破，芯片解密是其中的一把好手，不僅能快速推進(jìn)國(guó)產(chǎn)芯片的技術(shù)研發(fā)水平，還能實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備的自主升級(jí)與維護(hù)。

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2020 / 05 / 28
重載齒輪熱處理及應(yīng)用（三）

感應(yīng)淬火和回火重載齒輪主要有兩種類(lèi)型：大截面尺寸、承載大載荷、齒輪要求高、常用材料35 CrMo、42 CrMo、40 CrMnMo、35 CrMoV、35 CrMnSi、40 CrNi、45 CrNi、30 CrNiMo、35 CrNiMo、40 CrNiMo、45 CrNiMo、45 CrNiMo和45 CrNiMoV鋼；

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齒輪夾緊傾斜誤差對(duì)齒輪精度檢測(cè)的影響

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重載齒輪熱處理及應(yīng)用（三）

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